快遞員扶助拓展計劃（越辯越精彩-詳看已有討論）-電商營銷引流電商干貨

本文主題電商倉儲物流,電商營銷引流。

有心情與大家起個話題和派友們一起討論。希望大家踴躍發(fā)言。我相信如果執(zhí)行得當(dāng)，通過間接對快遞員的掌控，比自建物流更有效果。

補充下：目前大家首要的觀點一個是，快遞人員素質(zhì)問題，即使是在利益面前也不會心動，這個觀點我難以理解，希望有快遞人員來發(fā)表下自己的看法。其二，有觀點認(rèn)為贈券面額不足以心動，大家比較下，目前快遞員攬件的收益比派件的收益高，所以造成收件態(tài)度比派件服務(wù)好，這個大家都會有感受，而這個補助計劃就是為了起到補助快遞員派件收益低的方式之一。其三；有人認(rèn)為執(zhí)行困難，請列出困難要點，不要籠統(tǒng)的說，要知到現(xiàn)在做什么事都有困難，不是說回避就能回避的，困難是需要我們?nèi)ソ鉀Q的。

1、有派友提到：流程復(fù)雜，設(shè)置門檻。其實這也是不得已而為之。用贈券進行充值及專屬賬戶，就是為防止有人私自開包盜取贈券，同時也是為了后續(xù)方便于快遞擔(dān)當(dāng)市場線下拓展員的角色而進行設(shè)置的。

2、有派友提到：不如直接將錢交給快遞商以提高包裹單價，提高快遞員派件提成。主要考慮因素如下：這項計劃涉及到發(fā)展快遞員為線下市場推廣員，所以將錢交給快遞商達不到計劃目的。其二，由我方直接補助給快遞員，一方面體現(xiàn)我方對一線快遞員工辛苦的關(guān)懷（不管對方是否愿意接受，但也是心意）。另一方面，員工有種心態(tài)，公司發(fā)工資是自己應(yīng)得的，而除此之外的獲利才是自己辛苦獲得的，兩者一比較，這種補助相對于工資更有激勵一線快遞員工的作用（這叫輕公司，重個人。

再補充：大家都知道，快遞員是直接面對我們顧客的，即便是自建物流的的快遞員他在派件時也只是完成工作任務(wù)，區(qū)別在于，電商容易掌握快遞終端。那么，我們是否想到過將快遞員發(fā)展為我們的線下市場拓展員，他們所面對的不僅僅是我們的顧客，還有眾多的其他潛在顧客資源。困難肯定是有，但在巨大的市場面前，我不相信就會因為這點困難而退卻。

再再補充：整個流程并沒有涉及到自身商業(yè)信息的泄露。

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