直通車和搜索到底存在什么樣的關(guān)系?

本文主題淘寶,淘寶問答。

事實(shí)上，經(jīng)過這么長時(shí)間的電子商務(wù)，反復(fù)聽到的話最多的是:生意越來越難做，直通車越來越?jīng)]有效果。這不是說到你心里了嗎？

此外，許多企業(yè)寧愿等待商店訪問者慢慢下降，直到0訪問者死亡，也不愿進(jìn)行付費(fèi)推廣。為什么？因?yàn)楦顿M(fèi)推廣的成本很高。

但是，實(shí)際上，現(xiàn)在電器商業(yè)界競爭激烈的現(xiàn)在，想開淘寶店，前期必須準(zhǔn)備投入預(yù)算。

前期通過一定的收費(fèi)推進(jìn)預(yù)算提高免費(fèi)自然流量，可以逐漸減少收費(fèi)推進(jìn)的投入，實(shí)現(xiàn)店鋪免費(fèi)流量自然引進(jìn)的效果。

然而，在這個(gè)階段，我們將面臨第二個(gè)困境，即準(zhǔn)備開車，但我們不知道如何開車。

即使在論壇網(wǎng)站上看到了很多相關(guān)的投稿，但是由于整體直通車的操作構(gòu)想不足，很難充分利用直通車。

例如，讓我們看看關(guān)于生產(chǎn)的投稿。投稿中說要降低ppc，刪除不正確的關(guān)鍵詞，不正確的人，地區(qū)，調(diào)整時(shí)間折扣等，降低費(fèi)用。什么時(shí)候操作？

剛開車就降低ppc，刪除關(guān)鍵詞等操作，不夸張地說，直通車翻車的概率達(dá)到了80%。

除了生產(chǎn)，我們開車還有另一個(gè)目的。也就是說，提高搜索，但是很多業(yè)者認(rèn)為只要開車就可以提高搜索。老師，為什么我開車半個(gè)月/一個(gè)月/兩個(gè)月，搜索沒有上升？

這實(shí)際上是因?yàn)闃I(yè)者對整體操作沒有明確的想法，最終陷入這樣的困境。也就是說，開車燒錢沒有效果，不開車只能等店里的涼爽。

操作前說了很多話，今天不說操作，只分享我們開車的想法。

許多企業(yè)說，我們開車有幾個(gè)不同的目的。有的是拉正人群標(biāo)簽，有的是提高搜索，有的是生產(chǎn)，有的是直通車獲利。

但是，我想說的是，其實(shí)這三者，只要按照同樣的想法操作，三個(gè)目的是互補(bǔ)的，不必?fù)?dān)心魚和熊掌的問題。

001

測試計(jì)劃。

新設(shè)計(jì)劃后，我們的第一步不是考慮降價(jià)、提高權(quán)重、生產(chǎn)等，而是首先要測試計(jì)劃。

你在測試什么？測試關(guān)鍵詞、測試人員、地區(qū)、時(shí)間折扣、測量金(非標(biāo)準(zhǔn)品)、測量圖。在這些測試因素中，我們可以分兩次操作。關(guān)鍵詞、人群、地區(qū)、時(shí)間折扣四個(gè)方面，首先盡量多設(shè)置，只有投入，真正獲得數(shù)據(jù)，才能根據(jù)數(shù)據(jù)篩選優(yōu)化。

之后，在這些因素稍微正確之后，判斷各設(shè)計(jì)的效果。

因?yàn)樵O(shè)計(jì)，我們只有出現(xiàn)在正確的人面前，才能真正判斷設(shè)計(jì)的潛力。在前期人群不正確的情況下，即使有數(shù)據(jù)，也很難保證數(shù)據(jù)的正確性。

舉個(gè)例子，我們的女裝，結(jié)果出現(xiàn)在30-40歲的中年男性面前，你認(rèn)為他們對服裝的喜好能判斷風(fēng)格的真正潛力嗎？

當(dāng)然不行，我們測量金錢時(shí)要操作的是在正確的用戶面前展示寶物。

002

提升優(yōu)化。

我們在第一步測試各項(xiàng)數(shù)據(jù)后，各方面都有好壞的數(shù)據(jù)。例如，在關(guān)鍵詞中，一定有點(diǎn)擊、轉(zhuǎn)換數(shù)據(jù)的關(guān)鍵詞，也有點(diǎn)擊、轉(zhuǎn)換數(shù)據(jù)的關(guān)鍵詞。

在這種情況下，我們開始優(yōu)化各種因素，優(yōu)化與否的依據(jù)是數(shù)據(jù)。

如果數(shù)據(jù)好，保留或提高溢價(jià)。如果數(shù)據(jù)不好或沒有數(shù)據(jù)，降低溢價(jià)或直接刪除。這種優(yōu)化方法適用于每個(gè)方面。

在逐步優(yōu)化這些方面后，我們店鋪的點(diǎn)擊率、轉(zhuǎn)化率也隨著這些方面的優(yōu)化、正確性逐漸提高。

003

沖壓量。

制作率化因素后，說明我們的寶物有潛力，可以得到好的數(shù)據(jù)，此時(shí)可以逐漸增加限額，擴(kuò)大整體的量化數(shù)據(jù)。

目前淘寶算法中，率化因素占比較大，但量化因素不容忽視。

而且對于直通車來說，隨著點(diǎn)擊數(shù)的增加，費(fèi)用的累積，直通車計(jì)劃的權(quán)重也逐漸增加，實(shí)現(xiàn)的效果也更加明顯。

整個(gè)直通車的想法是這樣的，雖然不復(fù)雜，但為什么很多業(yè)者不能直通車呢原因是我們不知道在按照這樣的想法操作的過程中會(huì)遇到什么樣的問題，以及如何解決這些問題。

當(dāng)然，如何優(yōu)化直通車是另一個(gè)內(nèi)容。如果你想知道，請咨詢我。

也許有些業(yè)者在這個(gè)操作構(gòu)想中沒有看到應(yīng)該如何正確提高流量、生產(chǎn)的效果。

事實(shí)上，在這個(gè)操作過程中，我們已經(jīng)涉及到了這三種效果。

正確的人:正確的人這個(gè)操作，我們在第二階段優(yōu)化時(shí)，隨著不正確的人的刪除，我們剩下的人的數(shù)據(jù)逐漸正確。

之后，通過擴(kuò)大正確人群的數(shù)據(jù)，可以增加正確人群流量在全店流量中的比例，實(shí)現(xiàn)正確人群標(biāo)簽的作用。

提高流量:在這一點(diǎn)上，我們必須回到文章的主題中進(jìn)行分析。也就是說，直索帶來什么？事實(shí)上，直通車不能給搜索帶來任何東西。

通過直通車提高搜索，直通車能做的就是在這個(gè)收費(fèi)工具的作用下，盡量提高我們產(chǎn)品的數(shù)據(jù)(點(diǎn)擊率、轉(zhuǎn)化率、收藏購買率、銷售量等)。

讓系統(tǒng)判斷我們的寶物是有潛力的產(chǎn)品。這樣，系統(tǒng)就會(huì)給我們帶來流量的傾向。單憑直通車，它不能直接影響我們的檢索流量。這一點(diǎn)大家必須記住。

在我們的操作過程中，操作的核心是維持點(diǎn)擊率、轉(zhuǎn)化率等數(shù)據(jù)。

生產(chǎn)比:想生產(chǎn)的主要有兩個(gè)方面。一是減少投入，二是增加生產(chǎn)。

投入主要是降低我們的ppc，影響ppc的主要因素是權(quán)重、點(diǎn)擊率。因此，在優(yōu)化第二階段操作點(diǎn)擊率的階段，權(quán)重質(zhì)量逐漸提高。

在分質(zhì)量的同時(shí)，我們的ppc也同時(shí)下降。關(guān)于生產(chǎn)，在優(yōu)化轉(zhuǎn)化率時(shí)，可以看出同期提高我們在同一流量水平下的生產(chǎn)。

因此，在操作直通車時(shí)，實(shí)際上所有因素、所有方面都是互補(bǔ)的。我們按照這個(gè)整體的想法去操作就行了。

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